维特尔:与博塔斯相撞无法避免 赛后我就向他道歉

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2018-06-29

  ”1927940巴西母亲见女儿和小学同学打架递给她一把刀http:///news/1_img/upload/2b0c102b/191/w634h357/20180613/:///n/news/1_ori/upload/2b0c102b/191/w634h357/20180613//:///n/news/1_ori/upload/2b0c102b/191/w634h357/20180613//年06月13日08:24目前ElaineSantiago和她的女儿一起逃跑了,她目前被指控为谋杀未遂。

  本次比赛中的4条腰带赛事中,最引人注目的是李毅然卫冕WBC世界青年126磅金腰带之战李毅然原本在昆明众拳威训练,后来转会到西安王者拳击俱乐部,他曾经在泰国赢过两次海外6回合赛事。去年9月29日,在西安进行的城墙之战中,李毅然1回合KO了泰国拳手马纳差,获得了空缺的WBC世界青年126磅银腰带(这一纪录有修正,当时为世界青年头衔)。维特尔:与博塔斯相撞无法避免 赛后我就向他道歉

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  ”如今,这句话永远刻在了他52年的人生履历中。

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来源标题:塞巴斯蒂安·维特尔接受他在法国大奖赛里受到的处罚,但也表示无法避免与瓦尔特利·博塔斯在一号弯的相撞。 虽然维特尔的起步非常出色,很快就追到了杆位出发的刘易斯·汉密尔顿,甚至一度车都超过了瓦尔特利·博塔斯。 但是,在狭窄的弯角里,德国人被牢牢封在了内线,结果追尾了博塔斯,导致两人的赛车都遭受损坏。 德国人因鼻翼脱落在第一圈结束就进站,而梅赛德斯车手不仅左后轮爆胎,同时底板受损。 赛会干事审视事故之后,认定维特尔引发事故,对其开除5秒的罚时。 尽管开局不顺,但德国人奋起直追,依靠赛车的优势,以第五名完赛。

而对于这起事故,他完全接受FIA的处罚结果,但也表示自己无能为力。 事后来看,如果我的起步糟糕一点,那么就不会直接冲上去,但就当时来说,感觉我无法做得不同,维特尔说,我试着摆脱当时的局面。 你不可能在入弯前200米踩下刹车,只因为你觉得到时候会是一个糟糕的位置,你仍然想有竞争力。 老实说,我没有准备攻击一号弯。 我意识到瓦尔特利我甚至看到马克斯会在一号弯走外线,因为我无路可走。

显然这还不够,只是不巧有时候这样的事情会搞砸。

那不是走线的问题。

我的刹车不像排位赛里那么好。 我在内线,一发现自己被堵在里面就试着脱离那个局面,但是不足以成功。 我认为如果只有我一个人,进弯是完全没问题的。 但是我的右前方和身边都有赛车,而且失去很多抓地力。 那让我无能为力。

相比之下,博塔斯的赛车受损更加严重。 而比赛尾声阶段,他在第二次进站换胎时又遭遇意外,最终勉强获得第七名。 维特尔对于梅赛德斯对手的遭遇,在赛后第一时间向他致歉。 我距离身前的刘易斯很接近,而瓦尔特利显然试着把位置抢回来,而他又受到了马克斯施加的压力,德国人说,我丢失了抓地力,对赛车失去了控制。 我不可能飞过去或者凭空消失,而之后我就撞到了瓦尔特利。 我只是不巧出现在了错误的地方。 我猜规则说的是引发碰撞,而那正是我引起的事情,因为我对赛车失去了控制。 但那是故意的?当然不是,因为我的比赛可能也因此结束。 对瓦尔特利来说,他确实非常糟糕,因为影响了他的比赛,而他无能为力。 所以比赛后我就去向他道歉。 没有退赛已经幸运由于三名法国车手引发的事故,特别是埃斯特班·奥康与皮埃尔·加斯利的撞车,第一圈结束时安全车出动。 维特尔回到赛道时处于第17位,但法拉利赛车在直道上的速度之快势不可挡,比赛过半时,他就回到了前五名。

相比连追12名,德国人表示一号弯的事故后他还能继续比赛,就足够幸运。

考虑到当时的情况,我们能够继续比赛已经有一点运气的成分。

如果稍有不同,你的悬挂就可能受损,法拉利车手说,之后,我们的反击很不错,只是那不是我们想要的比赛。

我想这也靠了从赛道的东面吹向西面的强逆风,它在直道的第二部分制造了很强的牵引力,这帮了大忙。

如果风向倒过来,可能超车就要变得困难些。